火车四种内饰使用3D打印制造

3D打印抓手柄

批准修理的部件包括扶手和座椅靠背台。 所有部件均采用Stratasys经过轨道认证的热塑性材料和熔融沉积成型（FDM）技术进行3D打印。

传统上，用于这些部件的标准热塑性塑料具有差的机械性能和防火性能，因此不适用于机车车辆应用。 现在，所使用的新的高性能材料，包括基于PEKK的热塑性塑料Stratasys Antero 800 NA，能够达到Rail标准EN45545－2的要求。 这些部件已经过ESG Rail的结构评估，并将很快开始在职乘客实验，预计将持续到2019年夏天。

FDM 3D打印部件（从左到右）：电气连接盖，抓握手柄，扶手和座椅靠背台

3D打印座椅靠背桌（正面）和原装座椅靠背桌（背面）

在评论此公告时，Angel Trains的技术总监Mark Hicks表示：“这项激动人心的行业合作有可能改变铁路行业的制造业。 我们很自豪能够通过ESG Rail和Stratasys推动这项创新，并希望这一解决方案能够帮助该行业摆脱技术限制，让我们的列车能够继续满足现在和未来的乘客需求。”